破风自行车与普通公路车有何不同？

破风自行车和普通公路车在设计和用途上有着明显的区别，这些差异主要体现在以下几个方面：

首先外形上，破风自行车的车架正面面积较小，车架管材趋于扁平，以减少风阻。车轮通常较粗厚，骑行时更加省力。而普通公路车的车架管材则多为粗圆，风阻较大，但力学性能更佳，轮组多为细小轮框。

其次重量方面，破风自行车虽然轻便，但由于需要增加整流作用的非必要重量，整体重量稍重于普通公路车。普通公路车则更加注重轻量化设计，以减轻骑行负担。

从用途上看，自行车可以分为多种类型，其中公路自行车主要用于比赛和长途骑行，又细分为场地车和普通公路车。场地车简化零件，几乎没有任何变速器和刹车装置，采用封闭轮式以减少空气阻力。而普通公路车则配备了多端变速器，以适应不同的坡度环境。

普通公路车和山地车相比，公路车更加注重速度，设计上采用了简洁高效的菱形车架，下弯把手和专用的小型刹车，配备细窄的低阻力外胎，轮径统一为700C。山地车则更适合在复杂多变的山地环境中骑行，其车架结构更为坚固，轮胎宽厚，花纹粗大，抓地力强，胎压较低，确保在崎岖的山地骑行时更加安全。

总的来说，破风自行车和普通公路车在设计上各有侧重，破风自行车更注重风阻和省力，而普通公路车则更加灵活多变，适合各种骑行环境。