日产奇骏正时是皮带吗还是链条的？

日产奇骏采用的是正时链条而非皮带。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。其作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。下面是有关汽车正时链条的一些相关信息：1、正时链条的伸长量检查：使用弹簧秤在链条的三个或更多位置测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换链条；2、检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量：使用游标卡尺进行检测，若超过使用极限，应更换链条或链轮；3、检测链条张紧装置（拉链器）和振动缓冲器（链条减振器）的厚度：使用游标卡尺进行检测，若小于使用极限，应予以更换。

正时链条相比皮带具有更高的耐用性和可靠性，因此在一些高档车型中被广泛采用。同时，正时链条的使用寿命相对较长，一般可以达到10万公里以上。但是，正时链条也需要定期检查和更换，以确保其正常运转。如果正时链条出现问题，将会导致发动机运转不稳定、噪音增大、动力不足等问题。因此，对于车主来说，定期检查正时链条的状况非常重要。