由于汽车属于易损耗物品,更新换代速度越来越快,一些主流车型每年都会改款。正是因为汽车更迭速度加快,一些人买车后开不了几年就会把车卖掉,换新车,导致二手车市场越来越繁荣。然而,在这个市场中,想找到一台奇瑞的二手车却相对困难,这背后的原因是什么?
首先,保有量低是其中一个原因。尽管奇瑞是一个知名度较高的自主品牌,并且还自主研发了三大件,走上了自主创新的道路,但是与大众、长城、吉利等车企相比,奇瑞的销量并不突出。奇瑞家族中仅有瑞虎8、瑞虎5x、瑞虎3等车型的销量相对较好,其他车型的销量都比较低。因此,正是因为奇瑞汽车销量低的缘故,才导致在二手车市场很难看到奇瑞的车。
其次,奇瑞汽车的质量好,不容易出现故障。奇瑞旗下的车型都搭载了自主研发的变速箱和发动机,这些车型的三大件用户都可以享受终身质保。由此可见,奇瑞汽车质量过硬,不容易出现大毛病,即便出现大毛病厂家还提供终身质保,这样就等于给用户吃了一颗定心丸,可以放心用车。
再次,奇瑞汽车的保值率较低。汽车保值率的高低是根据市场占有率来决定的,国产车的保值率确实低于海外汽车品牌。对于奇瑞旗下的车型来说,如瑞虎8三年保值率只有51%,如果你花了10万块钱买了一辆瑞虎8,三年后再卖的话只能卖5万元,很多车友觉得卖二手车不划算,导致车主不舍得卖,还不如把车开到报废。
这两年的国产车质量越来越好,奇瑞也不是之前那个“修车排队的奇瑞”。现如今,奇瑞旗下的车型车身框架都会采用高强度材料,还会在底盘上喷上防锈涂层,再加上奇瑞自主研发三大件的优势,才让奇瑞车的质量越来越好。
总的来说,虽然广大消费者对奇瑞车的品质很认可,但奇瑞不善于包装自己,又不太善于营销,使得其销量比不上其他本土汽车品牌。
三菱戈蓝为什么二手价格如此低廉? 首先,三菱戈蓝车型较老。这款车型于2003年推出,距今已有16年之久,与现代汽车技术相比显得较为陈旧。随着科技的进步,新车不断更新换代,旧款车型自然会失去市场竞争力。 其次,保有量低也是一个重要原因。由于上
作为一个汽车之家的编辑,虽然我无法提供具体数字,但可以告诉你,AE86是丰田AE86的简称,是一款经典的日本跑车。这款车因为停产多年,实际数量已经非常有限。在中国,AE86的保有量相对较低。由于进口限制和较高的维修成本,这款车并不太受欢迎。
首先,雪铁龙毕加索作为一款法系车型,在国内的品牌知名度较低,市场保有量相对较少。这意味着维修保养服务的可获得性较低,这也成为了许多潜在买家的顾虑。其次,毕加索的外观设计非常前卫,但并不完全符合国内消费者的审美偏好,从而影响了市场接受度。此外