在大多数情况下,卡车的前束值通常在1-3毫米之间,但这仅作为参考,具体数值需以制造商提供的数据为准。通过精确测量前轮悬架空隙,可以得到更为准确的数据。从后向前观察卡车前束,可以看到前面的值较小,而后方的值较大。
当卡车前束值不正确时,需要进行四轮定位的调整。前束值是通过方向盘定位的主要参数实现的,因此四轮定位调整对于准确设置前束值至关重要。此外,前束值可以通过四轮定位调整来调节。在卡车使用过程中,悬架系统会受到地面反馈的影响,特别是在颠簸路面上,长时间使用会导致四轮定位不准,因此需要定期进行四轮定位检查。
前束值的作用在于当方向盘受到外力偏转时,外力消失后能够立即自动恢复到直线行驶的位置。它还能抵消前轮外倾带来的不利影响,确保车轮直线滚动,防止侧向打滑,减少轮胎磨损。此外,由于悬架系统的铰接点变形,前轮有向外转向的趋势,这必须通过前束值来补偿。
如果前束值不正确,会导致转向无法自动复位,转向变得沉重,高速行驶时车辆容易上浮。此外,还会导致轮胎偏磨,降低轮胎使用寿命,甚至造成车辆跑偏。特别是在紧急刹车时,问题会更加严重,影响行车安全。