新一代大众CC车型采用了第三代EA888发动机,并应用于2019款和2020款CC车型。
2019款和2020款CC采用了两款不同功率的2.0升涡轮增压发动机。其中,低功率版本的最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米。这款发动机在转速为4100至6000转/分时可以输出最大功率,在1500至4000转/分时提供最大扭矩。这款发动机采用了混合喷射技术,并使用了铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机相匹配的是一台7速双离合变速箱。
而高功率版本的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。这款发动机在转速为4500至6200转/分时输出最大功率,在1500至4400转/分时提供最大扭矩。这款发动机采用了缸内直喷技术,并使用了铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机相匹配的也是一台7速双离合变速箱。
此外,新CC车型采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提供更好的操控性和乘坐舒适性。
在当今激烈的SUV市场竞争中,大众途观L依然稳坐德系SUV的头把交椅,月销量稳定在1.6万辆以上。对于那些有意购买大众途观L的消费者来说,他们可能会对车辆的发动机质量和潜在的小毛病感到担忧。然而,途观L的发动机表现非常出色,几乎不存在令人困
探岳380TSI车型搭载的是第三代EA888系列的2.0T直喷涡轮增压高功率发动机。这款发动机不仅在动力输出方面表现出色,还在轻量化、燃油经济性以及稳定性方面进行了显著的改进。因此,探岳380TSI车型在性能和经济性方面都有了显著提升。 除
奥迪A4L的所有2.0升版本车型均搭载了第三代ea888发动机,这款发动机在不同车型中提供了三种不同的动力版本,分别为低功率150匹马力、中功率190匹马力以及高功率252匹马力。 在售的奥迪A4L车型中,搭载第三代ea888发动机的具体车