如何调节扭力杆?

扭力杆的调节方法是通过调整螺丝来实现的。具体来说，需要将扭力杆后端的螺丝拧紧，这样可以调高扭力杆。如果调整后仍然无法达到预期效果，就需要拆下前部支臂的螺丝，并重新进行调整。

需要注意的是，独立悬挂系统中，有时会用到被称为“扭力杆”的杆件。然而，更多情况下，所谓的扭力杆实际上是“横向稳定杆”，它的全称是“横向稳定杆”。在捷达车上，你看到的那根弓形杆就是横向稳定杆。

横向稳定杆之所以被称为扭力杆，是因为它通过杆的变形产生扭矩来实现稳定车身的效果。当左右悬挂产生相反方向的变形时，横向稳定杆会发生变形，从而在杆内部产生扭矩以抵抗车身的倾斜。目前还没有纵向稳定杆，其工作原理是通过杆的变形来达到稳定车身的目的。

对于双稳定杆系统，它通常包括一根前部横向稳定杆和一根后部横向稳定杆，分别布置在前后车桥处。