汽车自动挡位之间有哪些不同?

汽车自动挡位之间存在显著的区别，主要表现在它们的结构和性能上：

1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，是目前应用最广泛的一种自动变速箱。它从早期的4AT发展到现在的9AT，AT变速箱的优点在于其动力传递较为直接，但在加速时可能会出现一定的顿挫感，同时其油耗也相对较高。

2、CVT变速箱，即连续可变传动比变速箱，以日系车为代表，例如本田和日产等车型广泛采用CVT变速箱。CVT变速箱的优点在于其平顺性非常出色，燃油经济性也较为突出，但它的缺点在于瞬时动力输出相对温和，缺乏爆发力。

3、AMT变速箱，即电控机械自动变速箱，它结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。AMT变速箱生产成本较低，操作便捷，但其缺点也非常明显，如果操作不当会带来强烈的顿挫感，影响舒适性。目前市场上装配AMT变速箱的车型较少。

4、双离合变速器（DCT），采用两套离合器，通过它们的交替工作实现无间隙换挡。DCT分为干式双离合和湿式双离合两种。双离合变速器换挡速度快，动力损失小，燃油经济性好，但它的质量稳定性较差，是其主要的缺点。

以上这些自动挡位各有优缺点，选择合适的自动挡位需要根据个人需求和车辆性能进行综合考虑。