汽车水温表显示低是什么原因?

当汽车水温表显示水温过低时，可能是因为节温器损坏或者散热风扇故障。下面具体解释一下这两种情况。

节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分，通常安装在散热器的出口和水泵的进口位置。它根据发动机冷却液的温度来自动调节阀门的开关，以实现冷却液在发动机内的循环。当冷却液温度较低时，节温器会关闭散热器与发动机之间的通道，阻止冷却液进入发动机，以提高冷却液的温度。这就是所谓的“小循环”。当冷却液温度达到一定水平时，节温器会逐渐打开通道，让冷却液流经散热器，降低水温。这就是“大循环”。如果节温器出现故障，阀门无法关闭，冷却液将始终在大循环中流动，导致发动机的水温过低。此外，有些车主在夏天为了降低水温，会拆掉节温器，这也可能导致水温过低。

另一个可能导致水温过低的原因是散热风扇的故障。散热风扇分为电子扇和硅油风扇两种类型。如果电子扇电路出现故障，可能导致电子扇持续旋转，影响冷却液的温度。同样，如果硅油风扇的硅油离合器损坏，风扇也会持续旋转，导致水温过低。这些故障都会导致发动机冷却液温度过低，影响汽车的正常运行。