大众T1二手车价格是多少？

大众T1二手车的售价大约为20万人民币左右。这款经典车型拥有独特魅力，其独特的外观和出色的性能使其成为许多收藏家和爱好者的珍藏品。

大众T1于1950年3月8日正式在西德狼堡总厂生产，与甲壳虫共线生产。同年，第一辆Panelvan货运版大众T1交付给客户。六年后，大众在汉诺威建立了新的商用车工厂，原狼堡工厂停止生产大众面包车。

大众T1的外观设计极具特色，车身线条圆润，前脸的V字形凸起区域、硕大的VW标志、前大灯和两块分别可独立开闭的前风挡，都使其在外观上具有非凡的个性。虽然早期设计中曾考虑过单块曲线前风挡，但受限于当时的制造成本，该方案最终被放弃。同样，前排车窗也因为成本问题而改为推拉式。这种设计虽然影响了车内空气流通，但在那个年代，金属加工的费用比塑料低，因此许多塑料部件被金属冲压部件所取代。甚至仪表盘也由金属冲压而成，与车身连在一起。

大众T1采用了甲壳虫的后置引擎后轮驱动设计，装备了1.2L 25马力四缸风冷引擎。操控系统经过适当改进和优化，配备了四轮鼓式刹车系统，尺寸也有所加大。为了提升加速能力，在两只传动轴最外侧和轮毂相接处各加了一个减速齿轮箱。悬挂系统也进行了改进，采用了四轮独立悬挂。

大众T1有多种车型，如Panel van、Kombi、Single Cab Pick-up、Double-cab Pick-up和Microbus。其中，Panel van是1950年3月8日第一部交付给客户的手动版厢型货车；Kombi指的是有侧窗和可拆卸座椅的厢式客货两用车；Single Cab Pick-up是1952年9月发表的单厢货车，保留了厢式车的车头驾驶舱，中后段则改成框式载货平台；Double-cab Pick-up则是在驾驶舱后方延伸，增加了座椅，可搭载六位乘员；Microbus则专门用来载人，有7至9个座位，还配备了舒适性装备，如皮内饰和空调系统。

除了以上车型，大众T1还有Samba-Bus/Deluxe Microbus全景天窗版和Westfalia宿营房车，后者车内配备了厨卫等宿营设备。