汽车夹层玻璃是一种由两片或多片玻璃之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜的复合玻璃产品。这种玻璃通过特殊的高温预压和高温高压工艺处理,使玻璃和中间膜永久粘合在一起,从而增加了玻璃的抗破碎能力。
夹层玻璃中的中间膜有多种类型,包括PVB、SGP、EVA、PU等。与普通玻璃相比,夹层玻璃在受到撞击破碎时,不会产生锋利的碎片伤害人,同时具备隔音和控制阳光的功能,是一种具备节能、环保的新型建材。
使用夹层玻璃可以隔绝高频噪声和阻挡紫外线,吸收红外光谱中的热量。此外,还有一些特殊的夹层玻璃,如彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等,还有内嵌装饰件夹层玻璃和内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。
汽车夹层玻璃是指将一种透明的可粘合性塑料膜贴在两层或三层玻璃之间,形成一种复合玻璃产品。这种塑料膜可以是PVB、SGP、EVA、PU等材料,通过高温预压及高温高压工艺处理,使玻璃与中间膜牢固结合,提升玻璃的强度和安全性。 夹层玻璃的主要优势
揭秘汽车安全屏障:夹层玻璃与钢化玻璃的差异 在汽车世界中,玻璃扮演着关键角色,其中夹层玻璃与钢化玻璃是两大主要类型,它们各自以独特的性能守护着乘客的安全。夹层玻璃,顾名思义,是通过将透明塑料膜巧妙地嵌入两层或三层玻璃中间,将塑料的坚韧与玻璃
汽车夹层玻璃是一种安全玻璃,它是由两片或多片玻璃之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。 夹层玻璃的中间膜可以是PVB、SGP、EVA、PU等材料。它具有抗破碎