如何测量发动机气缸?

进行发动机气缸测量时，需要遵循以下步骤：

1、首先，选择一个适合测量气缸直径的外径千分尺。将千分尺的两个测量面与校正杆端面接触，同时旋转微分筒，直到听到“咔咔”的声音。检查是否有间隙，微分筒刻线是否对准“0”位。如果有误差，可以通过拧松微分筒调节螺母，并旋转微分筒使其“0”线与固定套管的“0”线对齐，最后拧紧调节螺母来校正。

2、接下来，检查百分表的灵敏度。轻轻触碰百分表的芯轴2到3次，确保指针可以自由旋转。将百分表的芯轴插入测量表杆的上端，与表杆内活动杆接触后，让大指针旋转10个格左右，然后拧紧锁紧螺母。选择合适的测量接杆装在表杆的下端，横向活动测杆上，将内径量表插入气缸未磨损部位，适当旋出横向活动测杆上的接杆，当百分表的大指针转动1到1.5圈时，拧紧接杆上的锁紧螺母。

3、使用内径量表在气缸内找到最小直径，然后按照测出的最小直径转动百分表的表盘，使大指针对正“0”位，并记住小指针的尺寸位置。将内径量表上调整好的横向活动测杆置于校对好的外径千分尺两个测量面之间，旋转微分筒，使百分表的大、小指针位置与之前的测量位置一致。此时外径千分尺上的尺寸就是汽缸内径的标准尺寸。外径千分尺的测量尺寸确定后，锁紧其测量杆。

4、将校对好的内径量表活动测杆插入气缸，在汽缸中心线并平行于曲轴轴线的方向，对汽缸的上、中、下三个位置进行测量。通过前、后摆动表杆，找到摆动中的最小值，即所需的测量数据。然后将活动测杆水平旋转90度，对汽缸的上、中、下三个位置进行测量并记录数据。将测量的数据按照汽缸的排列顺序列表整理，计算出各汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值。

5、测量的关键是找到气缸磨损的最大处和最小处。气缸正常磨损的最大处一般在前、后两缸的前、后壁以及第一道活塞环运动的上止点处；最小处一般在气缸下端往上10到20毫米处。测量时，如果百分表的大指针顺时针方向离开“0”位，表示测量点的直径小于汽缸内径的标准尺寸；反之，则表示测量点的直径大于汽缸内径的标准尺寸。