Jeep指挥官采用的是三种汽油发动机,分别为排量为3.7升、最大功率154千瓦的V6发动机,排量为4.7升、最大功率169千瓦的V8发动机,以及排量为5.7升、最大功率246千瓦的Hemi V8发动机。
在欧洲市场,3.7升汽油发动机被替换为排量为3.0升的柴油增压发动机。
5.7升的Hemi V8发动机在克莱斯勒300C车型上首次使用,取得了显著成功,随后被移植到大切诺基和指挥官上,同样取得了市场认可。
5.7升的Hemi V8发动机除了提供最大246千瓦的动力输出外,还配备了一套先进的多级汽缸系统,当车辆在巡航或缓慢加速时,该系统会关闭一半的气缸,从而提高燃油经济性20%。此外,发动机在4000转时可提供508牛米的峰值扭矩。
强劲的动力使Jeep指挥官具备了7.4秒的0到60英里加速时间和208公里/小时的最高时速,在野外行驶时,充足的动力储备也使其更加从容。
吉利博越的2.0发动机在动力和燃油经济性方面表现一般。这款发动机是吉利自主生产的,拥有自主知识产权。它采用全铝缸体,实现了轻量化,同时具备节能环保的特点。然而,从账面数据来看,它的动力表现并不突出,与同级别的其他自主2.0发动机相比,其动力
2013年款的1.6明锐车型在发动机性能方面备受瞩目。这款车型采用与新一代高尔夫相同的动力系统,提供了从74至197马力的多种动力选择,能够满足不同消费者的需求。 这款发动机不仅动力强劲,还具有低油耗的特点,使得它成为了一款实用且经济的汽车
喷油嘴是汽车发动机中一个至关重要的部件,用于喷射燃油。然而,喷油嘴的位置并不是固定不变的,它会根据不同的车型和发动机设计而有所不同。 在大多数情况下,喷油嘴会安装在进气歧管上或气缸盖上。如果喷油嘴位于进气歧管上,通常表示发动机采用了多点电喷