发动机粘缸意味着什么？

粘缸是指发动机内部的活塞与缸筒严重抱死，这种现象比拉缸对发动机的损害更为严重。粘缸的具体原因包括：

首先，如果发动机的散热系统出现故障或散热效果不佳，导致发动机的工作温度超过了其设计所能承受的范围，这可能会引发粘缸现象。其次，机油的品质不佳或循环不良，导致发动机内部润滑不足，也会引发粘缸。此外，进排气系统的调整不当或点火正时的偏差也会导致粘缸的发生。

另外，如果发动机工作负荷过高，可能会导致所谓的爆缸或缩缸现象，从而引发粘缸问题。总体来说，发动机负荷过重是导致粘缸的主要原因之一。

综上所述，粘缸是发动机的一种严重故障，需要及时检查和维修，以避免进一步的损坏。