比亚迪G5的双离合变速箱如何？

比亚迪G5双离合变速箱：

比亚迪G5配备的是6挡双离合自动变速箱，其核心技术完全是由比亚迪自主研发的。这款变速箱在结构设计上与传统的手动变速箱相似，但它通过电子和液压元件的集成模块，实现了换挡和离合操作的自动化，不再需要通过离合器踏板手动操作。

这款变速箱的操作模式与Tiptronic液力自动变速器类似，驾驶员可以手动进行换挡操作，也可以将变速杆置于全自动的D挡或S挡模式。在这些模式下，换挡和离合操作是由挡位和离合执行器共同完成的。具体来说，两幅离合器各自与不同的输入轴相连。

离合器1通过实心轴与1、3、5挡位相连，而离合器2则通过空心轴与2、4、6挡位和倒挡相连。这种结构设计使得在使用一个挡位时，下一个挡位已经处于准备状态，从而大大缩短了换挡时间，减少了换挡延时。

虽然双离合变速箱具有诸多优点，但目前全球范围内的技术和生产工艺仍难以完全解决耐用性差、低速抖动和低速顿挫感等问题。为了尽量保证平顺性，现在的双离合变速箱在换挡速度上与普通自动变速箱相比并无明显优势。因此，我们并不建议现在就购买配备双离合变速箱的汽车。