哈弗H5的低速四驱功能为其越野性能增添了独特魅力。在车速低于30km/h的情况下,保持车辆直行,您可以直接挂挡进入四驱模式。若想进一步使用4L(低速四驱)模式,需要在停车状态下,挂空挡,踩下离合器,从已挂好的四驱模式切入4L。随后,挂挡并稍微前后移动车辆,待车载电脑显示4L图标后,即表示成功挂入。同样,退出4L模式也需要按部就班:先从4L退至四驱模式,再退至两驱模式。这一系列操作的具体细节,车主可参考车辆的使用手册。
值得一提的是,哈弗H5的四驱系统采用了较为简单的结构,中央部分采用了硬派SUV中常见的分动箱结构,并配备了低速四驱挡,其传动比为2:1。这样的设计使得哈弗H5在复杂路况下能够保持良好的通过性和稳定性。
哈弗H5经典款的价格通常比哈弗H6更贵一些。从指导价来看,哈弗H6的指导价为9.89-15.7万元,而哈弗H5的指导价为12.28-15.78万元,整体价格区间略高于哈弗H6。具体车型方面,哈弗H5 2024款 2.0T 自动领创四驱汽油的
在同一销售地区,哈弗H5的整体价格更贵。哈弗H5的指导价范围大致在12.28万元至15.78万元,而哈弗H6的指导价则在9.89万元至15.7万元之间。对比两者的价格区间,哈弗H5的起步价格就高于哈弗H6,尽管最高指导价相差不大,但整体来看
哈弗H5后半轴拆不下来的原因可能包括半轴套管与驱动桥壳一体化设计。这种设计确保了左右驱动车轮的轴向相对位置固定,同时也增加了拆卸难度。此外,半轴套管在汽车驱动桥总成中起到重要作用,它不仅需要支撑车架及其上各总成的重量,还要在行驶过程中承受由