kdss和底盘升降哪个好？

kdss和底盘升降是两个完全不同的功能，它们各自有其独特的优势。

kdss是一种控制平衡杆的技术，它可以在转弯时减少车身侧倾，提高车辆的稳定性，同时在越野时增加悬挂的行程，提升车辆通过性。

底盘升降则是只有在一些顶配车型上才会配备的功能，它可以根据路况和距离传感器的信号，自动调整车辆的底盘高度，提高车辆通过性。

空气悬挂系统是高品质SUV实现舒适性和越野性能的最佳选择。它可以根据路况的不同自动调整车身高度，提高高速车身稳定性和复杂路况的通过性。然而，相比传统悬架，空气式可调悬架结构更为复杂，故障几率和频率也较高。此外，空气作为调整底盘高度的动力来源，相关部件的密封性也是一个问题，频繁调整底盘高度还可能造成气泵系统局部过热，影响使用寿命。不过，随着技术的不断提高，这些问题都得到了良好的解决，越来越多的车型开始应用空气悬挂系统。