大雾天开车应该开什么灯？

在大雾或大雨天气开车时，首要选择是开启雾灯。这是非常关键的一步，因为在能见度低的情况下，雾灯能有效提升行车安全。接下来，根据能见度的实际变化，可以考虑是否开启双闪灯。

根据《道路交通安全法》的规定，当车辆在高速公路行驶时，若能见度低于100米，或者低于50米时，就必须开启双闪灯，以确保行车安全。因为在能见度极低的情况下，仅靠雾灯可能不足以确保安全。

雾灯和双闪灯并不是相互排斥的选择，而是可以共同使用，相辅相成。当能见度开始降低时，应第一时间开启雾灯，之后再根据实际情况决定是否开启双闪灯。如果在开启雾灯后，环境能见度仍在不断降低，例如低于100米或50米时，就需要开启双闪灯进行辅助。

根据《道路交通安全法》第八十一条，当能见度低于100米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40千米/小时。当能见度低于50米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不能超过20千米/小时。一般情况下，当能见度低于50米时，应尽快驶离高速公路。

闪烁光源的优势在于其更容易被人的视神经捕捉到，尤其是在驾驶疲劳度较高时，闪烁的光源远比长明灯更容易被发现。这也是为什么当能见度低于100米或50米时，需要开启双闪灯的原因。

关于雾灯的穿透力，光源的穿透能力主要由波长决定。波长越长的光源，穿透力就越强。雾灯可以分为前雾灯和后雾灯，前雾灯以黄色和白色为主，波长短，穿透能力较弱，主要用于低位照明。后雾灯为红色，红色波长较长，穿透能力最强。双闪灯多为黄色，部分为红色，虽然穿透能力不如后雾灯，但其闪烁特性更易被发现。

综上所述，雾灯和双闪灯的使用应根据能见度进行调整。雾灯应在能见度降低时第一时间开启，而双闪灯则应在能见度极低时开启。希望这些信息能帮助您更好地了解在大雾天气开车时的灯光使用方法。