自适应巡航好用吗？它的优缺点是什么？

目前，巡航系统分为两种类型：定速巡航和自适应巡航。其中，自适应巡航因其更为丰富的功能而备受青睐。与仅能保持恒定速度行驶的定速巡航相比，自适应巡航不仅能实现车速保持，还可以自动跟车、自动刹车以及车道偏离预警，极大地提升了驾驶体验。

自适应巡航的优点：

首先，它显著减少了驾驶疲劳。当驾驶者因疲劳或注意力分散而偏离车道时，系统会发出滴滴报警声，及时提醒驾驶员。此外，自适应巡航系统可以自动保持与前车的一定距离，当检测到前车减速时，会自动采取刹车措施，确保安全。

自适应巡航的缺点：

1. 自适应巡航系统的质量差异明显。虽然大多数情况下能够正常工作，但部分车型的自适应巡航系统在紧急制动时表现不佳，这可能是许多驾驶者对其不信任的原因之一。

2. 自适应巡航系统的售后维修成本较高。例如，其雷达摄像头的维修费用通常在五千元左右。

如何使用自适应巡航？首先，按下方向盘上的自适应巡航按钮，将车辆行驶至所需速度后，按下减少巡航按钮，系统会自动启动并按照当前速度行驶。若需要增加巡航速度，则按“+RES”键；取消巡航控制则按“CANCEL”键或直接踩下制动踏板。此外，通过按动自动跟车距离按钮可以调节与前车的距离，而车道偏离警告按钮则用于关闭或开启车道偏离警报。

无论是定速巡航还是自适应巡航，它们都是自动驾驶技术的一部分。根据2020年3月9日工信部发布的《中国自动驾驶分级标准》，驾驶自动化被划分为六个级别。其中，定速巡航属于L1级，而自适应巡航则处于L2级。

然而，尽管自适应巡航功能强大，仍有不少人对其持保留态度。主要原因是，它可能导致驾驶者分心，从而产生安全隐患。实际上，自适应巡航技术目前还处于L2级别，尚未达到全自动驾驶的标准。因此，萝卜青菜各有所爱，每个人的选择都取决于自己的驾驶习惯和需求。

最后，需要特别强调的是，尽管系统可以正常运行，但它检测到的前方车辆情况可能与驾驶员观察到的情况不同。因此，我们务必始终保持警惕，评估各种情况的危险性，并安全驾驶。切勿过分依赖系统，以免发生意外事故。