汽车停车后风扇还在转，应该立即熄火还是等它停下来？

当汽车发动机处于工作状态时，其温度通常维持在85-105摄氏度之间。如果水温超过110摄氏度，则水温报警灯会亮起，表明发动机温度过高，存在潜在的风险。因此，只要水温报警灯未亮起，即使散热风扇还在运转，直接熄火通常不会有太大问题。

然而，在决定是否直接熄火前，您还需要考虑以下几点：

1、很多车辆在熄火后，散热风扇仍然会继续运转，以帮助冷却发动机。然而，一旦熄火，冷却液停止循环，散热风扇只能通过吹风为发动机降温，这比冷却液经过散热器散热的效率要低得多。因此，散热风扇可能需要较长时间才能停止运转。

2、汽车冷却系统的散热效率非常高，当汽车行驶时，车头的自然风会冲击散热器，使散热风扇几乎不会运转。而在停车时，散热风扇需要依靠自身的吹风来为散热器降温，虽然效率不如行驶时高，但散热风扇通常会在十几秒内停止运转。

那么，您是选择直接熄火，还是怠速十几秒钟等待散热风扇停止后再熄火呢？当然，这并非意味着必须等散热风扇停止再熄火，而是需要综合考虑各种因素。

就我个人的经验而言，前段时间我开车去叔叔家时，根据行驶情况判断，熄火后散热风扇会持续运转一段时间。这在大众车型中很常见，因此我通常不会在意散热风扇是否停止运转，而是直接熄火。

然而，当我停车时发现楼下有几个小孩儿在玩耍，大约五六岁的样子，我担心散热风扇持续运转可能会吸引他们靠近车辆，特别是他们处于好奇心旺盛的年龄，万一他们用棍子捅风扇，可能会损坏风扇，甚至伤害到自己。因此，我选择怠速等待，直到散热风扇停止运转后再熄火。

总的来说，如果您担心电瓶电量，稍等片刻也无妨。但如果电瓶电量充足，直接熄火也没有太大问题。然而，我们不能仅仅考虑车辆本身的问题，还需要综合考虑其可能带来的影响。