30万元左右的四驱SUV有哪些推荐？

在预算30万元左右选择四驱城市SUV时，特别适合雪天行驶，建议挑选全时四驱车型，其中斯巴鲁森林人和傲虎是不错的选择。

全时四驱系统能够在所有速度范围内保持四轮驱动，提升高速行驶的稳定性和循迹性。这种设计能够根据四个车轮的抓地力状态或程序控制，将动力分配到四个车轮，从而在高速行驶或湿滑路面上，即使一个或两个车轮打滑，其他车轮仍然具有驱动力，保证车辆平稳前进。

全时四驱在低速时通常具有锁定模式，可以稳定地以四轮锁定的方式驱动，提高汽车的脱困能力。因此，全时四驱不仅在高速行驶时表现出色，而且在低速时的脱困能力也非常突出。

相比之下，适时四驱属于被动打滑控制，当车轮打滑时才分配动力，只能对失控车辆进行纠正，稳定性较差。因此，在冰雪路面上行驶时，全时四驱车型的稳定性是最好的选择。

预算30万元的全时四驱车型推荐：斯巴鲁森林人和傲虎。斯巴鲁作为世界四驱车型的鼻祖，早在十年前就已经开始研发四驱系统，无论是基于赛道的DCCD四驱系统还是其他行星齿轮组的VTD，都是全时四驱。

现款斯巴鲁车型搭载的act-4是一款基于多片离合器结构的主动扭矩式全时四驱系统，日常行驶时前后轴的动力分配比例在90：10%到60：40%之间，后轮至少可以分配10%的动力。在起步、极加速、急刹车和急转弯时，系统会动态调整扭矩分配，维持车身稳定性。

斯巴鲁森林人和傲虎的四驱结构完全相同，都配备了xMODE模式，锁定后可以额外增加后桥25%的驱动力，实现近似于锁定中差的效果，主要用于低速脱困。

傲虎与森林人之间的主要区别在于，傲虎的离地间隙较矮，只有213毫米，轴距较长，接近角和离去角相对较小，因此舒适性更好，更适合公路行驶。

冬季行驶时，无论四驱还是两驱，都强烈建议更换冬季轮胎。这是因为即使在四驱情况下，失去抓地力后也无法有效进行动力分配，尤其是在冰雪路面上，电子限滑的效果有限。因此，为了安全行驶，必须更换冬季轮胎。