刹车卡钳的活塞数可以通过观察卡钳上的圆形凸起数量来确定,单面凸起数乘以二即为活塞数。
活塞卡钳是汽车盘式制动器的一部分,而盘式制动器又分为普通盘式和通风盘式。现今的汽车大多使用通风盘式制动器,它由制动盘、摩擦衬里、制动动力泵、泵、制动卡钳等部件组成。活塞卡钳是推动摩擦片压制动盘的关键装置,通常,一个活塞卡钳就代表一个摩擦片。
因为摩擦片的数量越多,摩擦面积就越大,进而摩擦力也越大。由于活塞与摩擦片相当于一体,所以活塞越多,刹车的摩擦性能就越好。
制动系统的工作原理如下:
当司机踩下制动踏板时,制动油开始施加压力。这份压力通过管道传递到每个制动总成的活塞上,活塞再驱动制动卡钳开始制动。
在这个过程中,活塞的作用是增加制动盘的应力面积。因此,活塞越多,制动盘的摩擦面积就越大,从而提供更强的制动力。
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