转向传动机构的构造是什么

转向传动机构是汽车中极为重要的组成部分，其主要功能是将转向器输出的力和运动传递到转向桥两侧的转向节，确保两侧的转向轮能够准确偏转，并且使两转向轮的偏转角度按照一定的关系变化，从而使汽车在转向过程中尽可能减少车轮与地面的滑动。

具体来说，转向传动机构主要由转向垂直臂、垂直横拉杆、转向节臂、左右梯形臂和横拉杆等部件构成。转向垂直臂负责将转向器的力传递给转向节，垂直横拉杆则连接转向垂直臂与梯形臂，将力均匀分布给两侧转向节。转向节臂和左右梯形臂负责将垂直横拉杆传递过来的力传递给转向节，而横拉杆则连接左右梯形臂，确保左右转向轮的偏转角度一致。

转向纵向拉杆由钢管制成，其端部较大，两端的球形接头由球形销、球形销座、弹簧座、弹簧和螺塞等组成，这一设计可以保证转向过程中接头的灵活性，减少摩擦。转向横拉杆是连接左右梯形臂的拉杆，它由横拉杆主体和两端拧紧的螺塞组成，两端的插头配备有球形销、球形销座和弹簧，通过反螺纹与横拉杆主体连接。横拉杆两端的管螺纹与塞子对应，一端为右旋，另一端为左旋，这样在松开固定螺栓后，转动横拉杆主体可以改变拉杆的总长度，从而调节前轮的脚趾角度，使汽车转向更加准确。

通过这些精密的设计，转向传动机构可以确保汽车在转向过程中更加稳定，减少轮胎磨损，提高驾驶安全性和舒适性。