水平对置发动机有哪些缺点

水平对置发动机的维修保养成本较高，这通常比一般发动机要高。此外，某些水平对置发动机可能会出现汽缸偏磨现象，特别是行驶里程较多的汽车，这一问题尤为明显。全球仅有两家车企大规模使用这种发动机，分别是日本的斯巴鲁和德国的保时捷。水平对置发动机的汽缸是水平放置的，这与常见的V型发动机有所不同。V型发动机有两排汽缸，彼此之间有一定的夹角，而水平对置发动机可以看作是一个夹角为180度的V型发动机。在水平对置发动机中，汽缸活塞水平放置，因此会受到重力的影响，导致汽缸壁一侧出现偏磨现象。有些行驶里程较长的汽车，这种偏磨现象尤为显著，甚至会导致严重的烧机油问题。

汽缸偏磨是水平对置发动机的主要缺点，但这并不是唯一的缺点。水平对置发动机在提升汽车操控性方面有明显优势，因为其重心较低，有助于在快速过弯时减少汽车侧倾，提高行驶稳定性。然而，由于偏磨问题的存在，水平对置发动机在长期使用中的可靠性和耐久性可能会受到影响。