在行驶过程中,如果车辆的胎压低于1.7bar,就不能上路行驶。因为车辆都会自带胎压检测系统,一般轮胎的胎压低于1.8bar时会报警,所以这个值对未装胎压监测传感器的轮胎也是通用的。胎压过低会带来很多危害,包括:
首先,与路面的摩擦系数会增大,油耗会上升。
其次,胎压过低会使方向盘变得沉重,容易跑偏,影响驾驶安全。
此外,胎压过低会导致轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压会使得轮胎异常发热,从而降低轮胎的性能,引发脱层或者帘线折断,甚至造成胎圈部位损伤。
同时,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶时可能导致爆胎。
此外,胎压过低还会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致轮胎老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
因此,为了保证行车安全,建议不要让轮胎的胎压低于1.7bar。
胎压是车辆行驶安全中至关重要的因素,但许多车主在日常用车过程中容易忽视对胎压的检查。实际上,胎压过低会引发一系列连锁反应,从油耗增加到爆胎风险,甚至影响车辆的操控性能。本文将全面剖析胎压低带来的多重影响,帮助车主建立科学的胎压管理意识。 当
皮卡车的轮胎标准胎压一般在2.4bar到2.8bar之间。不过,胎压会根据车辆的载重量以及季节的变化而有所调整。通常情况下,将胎压控制在2.5bar左右是比较合适的。 皮卡车的胎压需要维持在正常范围内,即2.4bar到2.8bar之间,但还
胎压psi是一个压力单位,代表每平方英寸上的磅数。它的全称是“Pound per square inch”,其中P代表磅(pound),S代表平方(square),I代表英寸(inch)。在欧美国家,习惯使用psi作为轮胎压力的单位。 车主