更换翼子板算事故车吗

当汽车翼子板经过更换或切割时，这通常被视为事故车。事故车指的是由于非自然损耗的事故导致车辆受损，从而降低了汽车的机械性能和经济价值。由于汽车设计的特殊性，翼子板通常较为突出，裸露在外部，其主要功能是防止车轮卷起的砂石和泥浆溅到车厢底部。为了实现这一功能，翼子板通常采用软性材质，如具有一定弹性的塑性材料，这使得即使受到撞击，也能起到缓冲作用，对汽车底盘和车身造成的伤害较小。

然而，如果翼子板受到撞击，导致车身受损面积超过三分之一，或者翼子板、纵梁和减振器座发生焊接、切割、整形或变形，那么这辆车就符合事故车的定义。这种情况下，更换翼子板会增加车辆的维修记录，从而可能影响其价值和市场认可度。

综上所述，如果翼子板需要更换或切割，这通常意味着车辆已经经历了某种形式的事故，因此会被视为事故车。