轮胎上的黄点和红点是什么意思

轮胎上的黄点代表轮胎在行驶过程中震动最轻的位置；而红点则代表震动最大的位置。在轮胎生产过程中，由于各种客观因素的影响，轮胎的某些部位可能会出现重量不均衡的现象。而汽车轮胎的动平衡操作，正是为了确保轮胎各部分的重量分布均匀。简单来说，黄点是轮胎最轻的点，红点则是最重的点。

通常情况下，红点是实心的，而黄点是空心的。这两个标记主要是轮胎制造厂家在进行动平衡检测和轮胎均匀性检测时所做出的标记。它们的主要作用有三个：首先，它们可以表示OE轮胎；其次，这些标记可以作为轮辋装配时的参考点；最后，它们简化了动平衡的操作过程。需要注意的是，这两个标记对于轮胎本身的性能并无影响，仅仅是一个标记而已。

然而，由于国家没有相关规定，各个汽车厂商对红点和黄点的标记含义可能有所不同。这里有两个重要的知识点：一是带有标记的一侧应该朝外；二是如果轮毂上有白点，需要将轮胎上的红点对准轮毂上的白点。这样可以确保轮胎的动平衡，从而提升车辆行驶的舒适性和安全性。