所有火花塞不是通用的。不同发动机需要使用不同的火花塞,因此不能随意混用。
火花塞的工作原理是怎样的?
火花塞接地电极与金属壳体通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。当电流通过接线螺母和中央电极时,击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花,从而点燃气缸中的混合气。
火花塞的更换周期是什么时候?
在正常保养条件下,一般建议在行驶40000~60000公里时更换火花塞。然而,不同品牌和发动机的使用寿命可能有所不同,因此建议按照使用手册进行更换。一般来说,铂金火花塞在4万公里时需要更换,普通的镍合金火花塞在2万公里时需要更换,而铱金火花塞在6-8万公里时需要更换。
AC德科火花塞和NGK在各自的领域都有着突出的表现,但它们之间的优劣难以简单评判。AC德科作为美国通用汽车旗下的品牌,拥有超过百年的历史,以其耐用性、可靠性以及亲民的价格而闻名。它适用于各种发动机,能够确保持续的性能和燃油效率的改进,因此适
随着气温下降,汽车在寒冷环境下可能会出现打不着火的情况,这不仅影响出行,也让人头疼不已。其实,汽车打不着火的原因有很多,但大多数情况下,问题出在以下几个关键部位。 首先是火花塞,它作为汽车打火系统中的核心组件,对于发动机能否顺利启动起着至关
博士火花塞的质量不错,这主要归因于其在汽车点火系统中的重要性。火花塞的作用是将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的混合气体。火花塞由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。 博