飞机具备反向推进能力,但并非传统意义上的“倒车”。实现飞机反向推进主要依赖于反推技术,这与汽车的R档倒车原理截然不同。
反推通过改变外涵道的喷射方向,减少向后喷射的气体量,从而实现反向推进。然而,反推的主要功能并非用于飞机移动,而是辅助刹车,因为使用反推进行移动会产生强烈的气流,对周围环境产生较大影响。
在飞机上实现真正的倒车功能并不容易,因为这需要在飞机上安装多套设备,增加飞机的复杂性,并涉及一系列操作和维护规范。
附:飞机发动机一般为内涵道和外涵道两部分。空气进入发动机后,按一定比例进入这两部分。发动机的推力主要来自外涵道的风扇旋转。