缸压低的原因主要有以下几个方面:
首先,气缸或活塞环的过度磨损、活塞环对口、卡死或断裂,都可能导致气缸压力不足。由于活塞环长时间在高温环境下工作,其弹性可能会降低,无法有效密封活塞,从而引发缸压不足的现象。
其次,气缸垫损坏或密封不良也是造成气缸压力不足的一个常见原因。缸盖与缸体之间通过气缸垫连接,如果两缸相邻处的气缸垫损坏,就会导致相邻气缸之间相互窜气,最终使得相邻两气缸压力过低。
再者,气缸盖下平面翘曲也会引发气缸压力不足的问题。汽车在使用过程中,如果水温过高,就可能导致气缸盖变形,从而失去平面度,使得气缸密封不严。在测量缸压时,就会出现压力不足的现象。大多数气缸压力过低都是由于这个原因导致的。
最后,进、排气门关闭不严也是导致气缸压力不足的一个原因。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当等,都可能导致汽缸密封不严,从而引发汽缸压力不足的问题。