汽车转向助力系统的工作原理是什么？

汽车转向助力系统的工作原理是通过转矩传感器与转向轴连接，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，将输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU。ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号来决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。这种系统可以很容易地实现在车速不同时提供电动机不同的助力效果，保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活，高速转向行驶时稳定可靠。

汽车转向助力系统的工作原理主要由转矩传感器和ECU控制电动机来完成。转矩传感器与转向轴连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，将输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号。ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号来决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。这种系统可以根据车速的变化提供不同的助力效果，使汽车在低速转向行驶时更加轻便灵活，高速转向行驶时更加稳定可靠。