no超标怎么办？

当汽车出现NO超标的情况时，需要进行以下检查和处理。首先，需要检查三元催化器是否正常工作，以及检查EGR阀是否卡住。NO是氮氧化合物，其超标的原因主要有三种：一是发动机燃烧室内的混合气过浓，一般是燃烧不充分造成的；二是积碳严重，积碳的位置主要在进气系统和发动机燃烧室等部位；三是燃烧室温度过高，且氧气充足。更多相关资料表明，汽车尾气是空气污染的主要来源之一，其中包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，而PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。

针对NO超标问题，我们可以采取以下措施进行处理：首先，检查三元催化器是否正常工作，如果发现问题，需要及时更换或修理。其次，需要清洗进气系统和发动机燃烧室等部位的积碳，以保证混合气的正常燃烧。此外，还需要检查燃烧室温度是否过高，如果过高，需要进行调整。总之，对于NO超标问题，我们需要综合考虑多种因素，进行全面的检查和处理。