比亚迪全新一代唐DM的DM,实际上是Dual Mode的缩写,意味着这款车型拥有双模式的动力系统。这项技术是比亚迪在混合动力领域的一项创新,它结合了纯电动(EV)和混合动力(HEV)的特点。
全新唐DM搭载了比亚迪第三代DM技术,这一技术的核心可以简单地概括为“1234”:一个2.0T发动机,双离合变速箱,三个电机,以及四驱布局。这种配置不仅提升了燃油动力性能,还优化了电动技术。
在燃油动力方面,全新唐DM依然采用2.0T发动机与6速湿式双离合变速箱的组合。而在电动技术方面,增加了BSG电机,这不仅提升了启动速度和平顺性,还优化了电控管理系统。这样的设计带来了更加经济、静音和平顺的驾乘体验。
全新唐DM的电动四驱系统保持不变,但后电机的性能得到了提升。理论上,整个混合动力系统最大扭矩可以达到惊人的950牛米。在电池配置方面,唐DM提供80和100两个版本,其中唐DM80车型动力蓄电池总能量为19.96kWh,纯电续航里程81公里;唐DM100车型动力蓄电池总能量为23.97kWh,纯电续航里程100公里。两款车型的充电时间都在4-5小时之间。

全新唐DM的保修政策与现款车型一致,非营运车整车包修期为6年或15万公里,核心零部件包修期为8年或15万公里,动力电池电芯则提供终身保修。
汽车DM是Dual Mode的缩写,意为双模式动力系统,代表了一种融合电力与燃油双重驱动能力的先进动力架构。它让车辆在不同行驶场景下,智能选择最合适的动力来源,实现效率与性能的双重平衡。 在城市道路中,DM系统优先启用纯电模式,依靠电池驱动
DM,即双模式动力汽车,是一种结合了电动驱动和发动机驱动两种模式的创新车型。这类车辆通常被归类为混合动力汽车,它们融合了电动机和内燃机的优势,以应对不同的行驶需求。 在DM车中,电动驱动模式主要依赖于电池组供电,为车辆提供清洁、高效的电力。
比亚迪全新一代唐DM中的DM代表双模式动力汽车。DM技术是比亚迪在混合动力领域的独创技术,其英文缩写为DualModel。如果将纯电动车型称之为EV,混合动力车型称之为HEV,那么比亚迪的DM车型可以视为EV+HEV的结合。全新一代唐DM采