桑塔纳汽油泵在哪里

大众桑塔纳的汽油泵安装在油箱内部，依靠燃油传导散热，为电动驱动方式。该汽油泵不受凸轮轴的驱动，而是通过电磁力反复吸动泵膜来实现工作。这种电动泵具有灵活的安装位置，可以有效防止气阻现象的发生。

汽油泵的工作原理如下：当转子盘旋转时，滚子受到离心力的作用被向外压出，从而起到类似旋转油封的作用。随着转子的旋转，泵开始发挥作用，从进油口吸入燃油，并将其从出油口压入燃油系统。当油泵关闭时，出油口的检查阀会关闭，防止燃油通过汽油泵回流到油箱。检查阀维持的燃油管压力被称为残余压力。

汽油泵的最大泵油压力取决于压力限制器的标准，如果汽油泵的压力超过了预定的限制，压力限制器会打开旁路，使燃油流回汽油泵的进口处。电动式汽油泵不依赖于凸轮轴驱动，而是依靠电磁力反复吸动泵膜工作。这种电动泵具有灵活的安装位置，可以有效防止气阻现象的发生。

汽油喷射式发动机所用的电动汽油泵有安装在供油管路中或汽油箱中的两种主要形式。前者安装范围广泛，不需要专门设计汽油箱，安装和拆卸较为方便。但油泵吸油段较长，容易产生气阻现象，工作噪音也较大，且需要确保油泵不泄露。目前，这种形式在新型车辆上的应用已经减少。后者燃油管路简单，噪音低，对燃油泄漏的要求较低，是当前的主要趋势。

总的来说，桑塔纳的汽油泵安装在油箱内部，采用电动驱动方式，具有灵活的安装位置，并能有效防止气阻现象的发生。