探岳和迈腾采用的都是大众MQB平台,这个平台是目前大众汽车广泛使用的研发平台,也是他们共同的底盘基础。MQB平台代表了大众最新的汽车制造技术,具有高度的模块化和灵活性。
探岳作为MQB平台的产物,具备出色的底盘调校,确保了车辆的操控性能和舒适性。前悬架采用的是麦佛逊式独立悬架,而后悬架则是多连杆独立悬架,这样的设计不仅提高了车辆的驾驶感受,还增加了行驶稳定性。最低离地间隙为155mm,可以适应多种路况。此外,探岳还表现出MQB平台典型的特点,其转向精准,方向盘虚位适中,底盘在处理路面冲击时表现出坚韧和厚重感,为乘客提供了良好的驾乘体验。
迈腾同样采用了MQB平台,但其在悬架设计上有所创新。它采用了前麦弗逊悬架和后多连杆悬架,并配备了前后防倾杆,进一步增强了车辆的操控性和稳定性。值得一提的是,迈腾在悬架用料上更为讲究,前后轮边系统均采用铸铝轴承座,这虽然增加了制造成本,但显著降低了簧下质量,提高了车辆的动态响应。整个底盘设计极为平整,发动机舱下方使用了塑料护板进行防护,中部则采用了柔性吸音材料,确保了良好的隔音效果。排气系统也覆盖了隔热材料,进一步提升了车辆的舒适性和安全性。
总的来说,探岳和迈腾虽然都基于MQB平台,但在具体设计上各有侧重。探岳更注重驾驶质感和舒适性,而迈腾则在悬架用料和隔音方面表现更加出色,满足了中级轿车应有的高标准。
大众MQB平台有什么车?朗逸PLUS、新款凌渡、2019款帕萨特、迈腾、新polo、朗逸两厢、速腾、高尔夫、嘉旅、大众CC、宝来、探歌T-roc、途观L、途昂、途岳、探岳,这些车型都是基于MQB平台打造的。从这些车型中可以看出,MQB平台在
探岳和迈腾都基于大众MQB平台开发,这意味着它们使用的是相同的底盘架构。MQB平台是大众最新的汽车研发平台,采用了横置式发动机模块化的设计,旨在提升车辆的通用性和生产效率。 探岳作为MQB平台的一员,其底盘设计较为出色。它采用了前置前驱或四
大众MQB平台是大众集团最新的横置发动机模块化平台,简称MQB。从2010年起,奥迪和大众品牌的前置前驱车型开始应用这一平台技术。目前,MQB平台在大众、斯柯达、奥迪和西雅特品牌中得到了广泛应用。 在大众品牌中,以下车型均采用了MQB平台: