如何复位大众捷达的里程表

复位大众捷达的里程表，需要了解里程表分为总里程和分段里程两部分。其中，总里程数（TOTAL模式）无法清零，除非更换发动机。而分段里程可以通过一个简单的操作归零。具体来说，按一下里程表读数旁边的按钮，即可切换到分段里程模式，再长按此按钮5秒，即可将分段里程清零。

汽车里程表的构成较为复杂，通常包括由同一软轴带动的两个滚轮计数器。一个用于累计本次里程，另一个用于累计总里程。本次里程通常有四位数，可以清零；总里程则有六位数，不能清零。

汽车发动机的轴将动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是固定的。在变速箱的输出轴上装有一根软轴，这根软轴一直通到驾驶员面前的里程表内。所谓软轴，就像自行车线闸用的拉线一样，由钢丝芯和润滑油构成，外管固定而内芯可以转动。这个内芯的转速与车轮的转速成恒定比例关系。

软轴不仅连接到车速表，使指针能够指示车速，还经过蜗轮蜗杆传动到车速表中间的滚轮计数器，累计车轮转数所代表的里程数。由于车速和里程都是由同一根软轴驱动的，这两个表被集成在一起，一个通过指针指示车速，另一个通过滚轮计数器累计里程。