捷达VS5确实拥有手动挡车型,并且配备的是5速手动变速箱。具体来说,捷达VS5的手动挡车型是手动进取型。除此之外,捷达VS5的其他配置车型均为自动挡。
作为一款紧凑型SUV,捷达VS5基于大众MQB平台打造。该车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机代号为EA211-DJS,具备110千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩。发动机在5000到6000转每分钟时可以输出最大功率,在1750到3000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机采用了D-VVT技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体,从而提升了性能和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。其中,6速手自一体变速箱来自爱信,作为全球三大变速箱供应商之一,爱信的变速箱以其出色的可靠性和耐用性而闻名。与双离合变速箱相比,AT变速箱的换挡平顺性更好,且在可靠性方面也更胜一筹。
捷达VS5的悬架系统也值得一提,前悬架采用麦弗逊独立悬架,而后悬架则是多连杆独立悬架,这样的配置保证了车辆在行驶过程中具有良好的操控性和舒适性。
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在驾驶过程中,正确使用M挡是至关重要的。首先,我们需要了解如何切换至M挡。当车辆处于D挡时,向左拨动档把,车辆会首先进入S挡。然后,在S挡的基础上,继续向左拨动档把,并上下拨动,即可切换至M挡。此时,车辆进入了手动模式。 接下来,我们需要熟
对于新手司机来说,掌握手动挡操作技巧是一个挑战,尤其是避免频繁熄火的问题。新手司机在操作手动挡时常常会遇到起步、刹车、低速行驶、倒车等场景的熄火问题,这不仅影响驾驶体验,还可能对车辆造成损害。然而,通过掌握正确的技巧,这些问题都可以迎刃而解
平时踩刹车的时候可以不用踩离合,这有助于减少刹车片的磨损。然而,紧急刹车时,必须踩下离合器,以防发动机对刹车系统产生不必要的干扰。这一点与一些老司机的看法不同。 在正常刹车时,如果车速较为平缓,例如在下坡、堵车的情况下,刹车时不需要踩离合器