开启空调后,车辆低速顿挫的原因主要有以下几种情况:首先,发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷,试图通过提高转速来抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来时,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。这样来回循环,就会导致低速顿挫的现象。其次,空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条类似,由于无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,导致低速顿挫。最后,空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,因此不会影响发动机负载。空调压缩机的连续间歇性工作会导致发动机连续调整怠速转速,从而出现低速顿挫。电喷发动机都有发动机控制单元,用来控制和调整合适的怠速,保持发动机在低功耗状态下运转,避免熄灭。
当开启空调时,发动机转速不稳定,忽大忽小的情况可能有以下几种原因: 发动机控制逻辑出错:如果发动机控制单元(ECU)无法接收空调开启的信号,它会错误地认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来时,无法承受空调压缩
CS35开空调水温表升高发动机熄火的原因可能有两种:一是火花塞失效或发动机本身的压缩不理想。可以通过检查火花塞的状态,在燃烧室中的火花塞是否有油污或积炭来确定。另一种可能是分电器的高压线圈有缺陷,例如火花塞完好,但发动机仍有熄火现象,可能是
针对09年3.0陆尊开空调怠速不稳的问题,有以下几种可能的原因: 1.发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷,试图通过提高转速来抵消怠速时的阻力。但当发动机转