被动行人保护功能无法关闭。这一功能从出厂时便已被设定,无法通过任何方式进行关闭。即使你去4S店寻求帮助,也无法消除这一功能。现代汽车中常见的被动行人保护功能主要涉及发动机舱盖的抬起,以便在碰撞时提供缓冲保护。
被动行人保护功能的原理是:在前保险杠处安装有一个压力传感器,用于检测行人碰撞事故。当传感器检测到行人碰撞时,发动机舱盖会通过升高机构抬起,从而避免与刚性较强的发动机机体发生直接碰撞,从而起到缓冲保护行人的作用。这一功能在许多车型中都有应用,如本田雅阁。
值得注意的是,被动行人保护功能也存在一定的弊端。它会在遇到物体撞击时被触发,而不仅仅是行人碰撞。例如,车辆底部的严重碰撞或高速驶过减速带等情况,都有可能触发该功能。一旦被动行人保护功能被触发,就需要更换整个发动机舱盖。曾有车主在网上分享,回老家时撞了一条狗,导致发动机舱盖被触发,维修费用高达一万多元。
被动行人保护怎么关闭 被动行人保护功能无法关闭,这是从出厂时就已经设定好的功能,无法在车辆上进行关闭操作。即使您前往4S店寻求帮助,他们也无法为您消除这个功能。 这项功能的目的是在车辆发生碰撞时,将发动机舱盖抬起一定的距离,从而减少车头与行
雅阁被动行人保护系统在出厂时已被设定为不可关闭,即便前往4S店也无法更改这一设置。这一系统又称为主动式发动机盖技术,其主要目的是在低速行驶过程中减少车辆碰撞对行人的伤害。 本田雅阁配备了碰撞缓冲防护系统,这是其一项重要安全特性。雅阁引擎盖的
被动行人保护和主动刹车的主要区别在于它们的作用方式和目的不同。被动行人保护是一种安全装置,旨在在事故发生时减轻对行人的伤害,而主动刹车则是一种防止事故发生的技术手段。 被动行人保护系统利用车体设计中的吸能材料来减少碰撞时的冲击力。例如,吸能