火花塞上的管子是什么？

火花塞上面的管子称为缸线，也被称为分缸线、分火线或高压点火线。缸线是传统点火系统中必不可少的组成部分，其主要作用是作为点火线圈将能量传递给火花塞的介质。

火花塞又被称为火嘴，它的组成结构主要包含接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳，侧电极则直接焊接在外壳上。它是汽油机点火系统的重要组件，负责将高压电引入燃烧室，并在电极间隙产生火花，以此点燃气缸内的可燃混合气体。

火花塞根据不同的结构和设计，可以分为准型火花塞、缘体突出型火花塞、面跳火型火花塞、极型火花塞、电极型火花塞以及座型火花塞等多种类型。通常情况下，火花塞会安装在汽车发动机的顶部或侧面。在早期的汽车中，火花塞是通过分电器和缸线直接连接的，但近年来，随着技术的发展，大多数汽车已经改成了点火线圈直接连接火花塞的模式。

在正常工作条件下，火花塞的工作电压至少为一万伏特，而高压电则通过点火线圈由十二伏特的电能转换生成，最终传递给火花塞。