在初次驾驶轩逸时,部分驾驶员可能会由于不熟悉脚刹的布局而误踩,尤其是在刹车踏板的左侧。
然而,一旦习惯了脚刹的位置和使用方法,误踩的情况将大大减少。脚刹主要应用于自动挡车型,在需要驻车时,驾驶员应在汽车完全停止后先踩住刹车,随后挂入P档,然后踩下脚刹,并松开刹车踏板。若在坡道上驻车,应先踩住刹车,再踩下脚刹,最后挂入P档,以防止车辆溜车。
脚刹的原理与手刹相似,但其稳定性更高,故障率较低。相较于手刹,脚刹使用起来更加省力,不会占用中央扶手空间,且外观更加美观。因此,对于习惯使用脚刹的驾驶员来说,它是一种更便捷、安全的选择。
轩逸脚刹是一种常见的驻车制动类型,它通过驾驶员踩踏刹车踏板来实现车辆的制动。在停车过程中,驾驶员需要持续踩住脚刹以保证车辆稳定。当需要行驶时,松开脚刹即可使车辆行驶。需要注意的是,使用脚刹时要保持适当的力量,以免过度制动导致磨损或损坏。
2020款轩逸的脚刹,也就是驻车制动,使用起来非常简单方便。当您需要停车时,只需用左脚将脚刹踏板一脚踩到底,便可迅速启动驻车制动,让您的车辆稳稳地停住。 当您准备再次出发时,释放脚刹也同样轻松。左脚再用力一踩踏板,然后松开,脚刹便会解除,车
轩逸的脚刹是一种特殊的驻车制动方式,与我们通常理解的脚刹有所不同。这里的脚刹实际上是驻车制动的另一种形式,它将传统的手拉式手刹替换为脚踩式操作,从而提供了更加便捷和高效的驻车体验。 这种脚刹设计仅在轩逸的自动挡车型中出现,位于驾驶室的左脚左