帕拉梅拉哪一款有后尾翼？

帕拉梅拉是一款运动型轿车，它有着独特的尾翼设计。帕拉梅拉的尾翼是标配，也就是全系都有，只不过不同排量的车型，尾翼有所不同。普通版的尾翼是单层，而Turbo版本的是双层。另外，如果你想要更加个性化的尾翼设计，可以选择自己改成Turbo三段式尾翼。下面，我们来详细介绍一下帕拉梅拉的尾翼。

帕拉梅拉的尾翼是自动升降的（到达一定速度，自动打开），同时也可以自己手动控制。自己手动控制，可以从中控屏幕的扰流板按键进行控制。当车速在170km/h以内时，尾翼能够减小风阻，从而降低耗油量；当车速高于170km/h时，尾翼能够自动伸展为后桥，增加最高50kg的下压力，从而增强行驶稳定性。当车辆处于Sport和Sport-Plus驾驶模式时，车顶尾翼会在车速达到和高于90km/h时自动伸展至性能位置。此外，如果车速达到90km/h或以上时开启全景天窗，保时捷主动式空气动力学系统（PAA）将自动调节车顶尾翼至正26度的位置，以补偿后桥下压力的损失。

总的来说，帕拉梅拉的尾翼设计既实用又美观，能够提高车辆的性能和稳定性。如果你想要更好的体验，可以选择改装为Turbo三段式尾翼。同时，帕拉梅拉还配备了自动升降的尾翼，可以根据车速自动调节，省去了手动控制的麻烦。帕拉梅拉的尾翼设计，不仅能够提高车辆的运动性能，还能够让你在驾驶中感受到更多的乐趣。