兰博基尼是采用手动挡还是自动挡

目前销售的兰博基尼跑车基本上都是自动挡，仅有少数旧款车型保留了手动挡。例如，最新的兰博基尼·Aventador车型采用的是7挡AMT半自动变速箱；而Huracan则配备了7速双离合自动变速箱。

兰博基尼公司旗下有三款热门车型，分别是Huracan、Aventador和Urus。Urus车型采用了8速手自一体变速箱，而Huracan采用了7速双离合器变速箱，Aventador则使用了7速ISR变速箱。通常来说，超级跑车都倾向于使用双离合器变速箱，因为这种变速箱换挡迅速、直接，且传动效率高。相比之下，AT变速箱的换挡速度和传动效率都不如双离合器变速箱。

兰博基尼的ISR变速箱是一款特别的变速箱，它仅有一个离合器。尽管如此，ISR变速箱的相邻挡位由一个拨叉控制，换挡速度依然非常快。此外，ISR变速箱的换挡拨叉是独立的，可以有效缩短换挡时间。该变速箱通过电动液压机构控制换挡和离合器的分离与合并，不仅换挡迅速，还能承受较大的扭矩。

总的来说，兰博基尼车型主要以自动挡为主，而双离合器变速箱和ISR变速箱则确保了换挡的迅速和高效的传动性能。