新英朗油箱采用工程塑料材质,相较于铁质油箱,塑料油箱在设计和制造过程中存在一些独特挑战。由于塑料本身的强度有限,必须在外层增加额外的防护和隔热材料,以确保油箱的安全性和稳定性。这样的设计虽然能够减少燃油的挥发和渗漏,但在安全性方面仍然存在一定的局限性。
具体来说,塑料油箱在强度方面不如金属油箱,因此在结构上需要进行额外的加强处理,这会导致油箱内部空间被压缩。同体积的塑料油箱与金属油箱相比,其实际容积会更小一些。此外,工程塑料虽然具备一定的防护功能,但在极端条件下,例如受到撞击或高温影响时,塑料油箱的保护效果可能不如金属油箱。
相比之下,金属油箱在工艺和材质上更加复杂和多样化,通常采用经过特殊处理的铁皮,表面涂有防锈和防渗漏的涂层。这样的处理能够有效抑制极端条件下的火花产生,从而提高燃油安全。金属油箱在强度和耐久性方面都具有明显优势,因此在安全性和可靠性方面更胜一筹。
斯巴鲁傲虎的油箱是塑料材质,这种材质不会生锈,耐腐蚀性好,可塑性强,不易断裂,不会产生火花,不会产生静电,自身质量轻,密封性好,使用寿命长。 斯巴鲁傲虎的油箱容量为60L。油箱容积反映了该车所能承装油量的能力,对于汽车的续航里程有着重要的影
宝马118i的油箱采用塑料材质。这种材质的油箱具有许多优点:首先,塑料油箱不会生锈,具有出色的耐腐蚀性;其次,塑料材质具有很强的可塑性,能够适应各种复杂的汽车设计需求;此外,塑料油箱不易断裂,减少了在行驶过程中可能发生的意外情况。另外,塑料
启辰R50汽车油箱采用塑料材质。这种材质具有多种优点,比如不会生锈,耐腐蚀性好,可塑性强,不易断裂,不会产生火花,不会产生静电,自身质量轻,密封性好,使用寿命长。 启辰R50的油箱容积是52L,是启辰D50的两厢版车型,于2012年9月正式