变速箱为什么会过热？

变速箱高温的主要原因包括：泵吸油滤网堵塞、水箱散热能力差、机器严重超负荷运转、变速箱液压泵严重磨损或损坏、系统泄漏严重、变矩器进口调节比例阀工作不正常以及变速箱离合器打滑。这些因素都会导致变速箱温度过高。据统计，超过90%的变速箱损坏是由高温引起的。

变速箱的高温在使用中通常没有明显的故障现象，但长时间的高温会导致变速箱内部密封件老化、塑料件脆化、油液的润滑性能下降，甚至电器元件寿命缩短。因此，必须定期测量变速箱的油温，并在出现问题时及时解决。

具体来说，如果变速箱滤网堵塞，会导致油流不畅，油液难以循环，从而导致变速箱内部温度上升。水箱散热能力差则会使热量无法及时散发，导致变速箱温度上升。机器严重超负荷运转会增加变速箱的工作负荷，进而导致温度升高。变速箱液压泵严重磨损或损坏则会影响油液的循环和压力，导致温度上升。系统泄漏严重会使得油液无法正常循环，从而影响散热效果。变矩器进口调节比例阀工作不正常会使油液流量和压力不正常，导致温度上升。离合器打滑则会使动力传递效率降低，增加变速箱内部摩擦，导致温度上升。

因此，为了保护变速箱，必须定期进行检查和维护，确保上述问题得到及时解决，避免变速箱因高温而损坏。