本田CRIDER是什么车型？

本田CRIDER是广汽本田旗下的一款战略中级车，也就是我们熟知的凌派。

广汽本田是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同成立的合资公司，双方各占50%股份，合作期限为30年。凌派作为广汽本田的第二支柱品牌，自2013年6月上市以来，受到了市场的广泛认可。

在研发过程中，凌派CRIDER的研发团队走访了中国的大江南北，从上海豫园的龙墙上获得灵感，确立了以中国龙为主题的设计理念。

凌派2022款1.5L锐旗舰版的车身尺寸为4766x1804x1509，搭载1.5自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大功率为80kw，最大扭矩为134nm。

凌派2022款180TurboCVT旗舰版同样具有4766x1804x1509的车身尺寸，但搭载的是1.0涡轮增压发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kw，最大扭矩为173nm。

广汽本田的创新历程中，2007年7月19日成立了广汽本田汽车研究开发有限公司，这是国内首个由合资企业独立投资并以独立法人模式运作的汽车研发机构，拥有概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等整车独立开发能力。

2008年4月20日，广汽本田发布了自主品牌“理念”，进一步展示了其创新精神。

2020年3月29日，广汽本田宣布，将于2020年4月1日完成对本田汽车有限公司的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。

2022年4月8日，广汽本田通过官网宣布，将整合广汽Acura品牌资源，加入到电动化事业中。从2023年起，广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品。

总之，本田CRIDER是一款结合了中国元素和本田技术的中级车，凭借其独特的设计理念和卓越的性能表现，在市场上获得了良好的口碑。