涡轮压力是多大bar？

涡轮压力通常在0.8bar至1.5bar之间，而高性能汽车的涡轮压力则会更高一些。涡轮压力越高，发动机的进气量也会随之增加，进气量的提升可以带来更强的动力输出。然而，大部分家用汽车的涡轮压力并不会设置得很高，以保持车辆的稳定性和燃油经济性。

涡轮增压技术是利用内燃机运作过程中排出的废气驱动空气压缩机，从而实现发动机进气量的提升。这一技术的主要作用在于提高发动机的功率和扭矩，使汽车拥有更强的动力表现。具体而言，涡轮增压是通过废气的惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，涡轮再带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使其增压后进入气缸。

当发动机转速增加时，废气的排出速度与涡轮转速也会相应增加，叶轮会压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度也随之增大。这样，更多的燃料可以被充分燃烧，从而相应增加燃料量和调整发动机的转速，实现发动机输出功率的提升。

总之，涡轮增压技术通过提高发动机的进气量来增加发动机的动力输出。涡轮压力是衡量这一技术效果的重要指标，其高低直接影响到发动机的性能表现。