汽轮机凝汽器是用于将汽轮机的排汽冷凝成水的设备。除了起到这一作用外,它还能在汽轮机排汽处建立真空并维持真空。具体来说,凝汽器分为表面式和混合式两类。在表面式凝汽器中,蒸汽在冷却壁面上被冷凝成液体,冷却介质可以是水或空气。而在混合式凝汽器中,蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体,被冷凝的蒸汽可以是水蒸汽或其他物质的蒸气。
凝汽器的真空过低会对电厂机组的安全经济运行产生严重影响。其中一个原因就是凝汽器冷却水管的结垢。凝汽器的结垢会对凝汽器的性能产生较大影响,使得汽机端差增大,降低汽机真空度,排气温度升高,从而影响汽轮机的经济性和安全性。
汽轮机在运行过程中,偶尔会出现不明原因的跳车现象,给生产带来诸多不便。为了解决这一问题,我们需要进行详细的分析并采取有效的解决措施。 首先,我们需要对汽轮机的运行环境进行全面检查。这包括检查汽轮机的供气系统,确保供气压力和温度在正常范围内。
汽车汽封冷却器的主要作用在于: 汽封冷却器被安装在汽轮机的动、静部分之间,其主要目的是减少或防止蒸汽的外泄,以及避免真空侧的空气进入系统。为了降低这些部位的漏气量,同时确保汽轮机的正常安全运行,特别设置了各种类型的汽封装置。汽封的结构形式主
顶轴油泵在汽轮机中扮演着至关重要的角色,其主要作用是防止汽轮机损坏,同时减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵的油源来自冷油器后的润滑油,压力约为0.176MPa,这有助于防止油泵吸空气蚀,确保油泵的正常运行。 为了进一步提高油泵的可靠性,吸油过程