缤越的变速箱是由吉利汽车自主研发的,这标志着其在变速箱技术上取得了显著进步。以2020款缤越为例,这款车型的车身尺寸分别为4330mm(长)、1800mm(宽)以及1609mm(高),轴距为2600mm,油箱容积为45升。
2020款缤越采用的是麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂系统,确保了车辆的稳定性和舒适性。其搭载了1.4升直列四缸涡轮增压发动机,最大马力为141匹,最大功率为104千瓦,最大扭矩为235牛米,与之匹配的是6速手动变速箱。这种变速箱不仅提供了顺畅的换挡体验,还进一步提升了车辆的燃油经济性和驾驶乐趣。
此外,吉利汽车在自主研发变速箱的过程中,不仅注重技术的创新和提升,还致力于满足消费者对于驾驶体验和车辆性能的高要求。通过不断优化变速箱的结构和性能,缤越能够为驾驶者带来更加高效、平顺的驾驶体验。
吉利缤越的变速箱品牌是吉利。2009年,吉利闪电收购了全球第二大自动变速箱制造商澳大利亚的DSI,并在湖南湘潭建立了年产30万台自动变速器和发动机的工厂。 吉利缤越使用了6挡手动、6挡湿式双离合以及7挡湿式双离合变速箱。双离合变速器DCT有
吉利品牌的变速箱类型是岳斌变速箱,以2020款岳斌为例,其车身尺寸为4330mm×1800mm×1609mm,轴距为2600mm,油箱容积为45L。岳斌变速箱的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架则是扭力梁式非独立悬架。该车搭载1.4L直
关于缤越变速箱的问题,有些车主可能也遇到了类似的困扰。在启动车辆后,从P挡挂入其他任何挡位时,会听到一声咔咔的异响。这种响声在多次挂挡后会逐渐减小,特别是在早上第一次启动车辆时尤为明显,而在白天则会相对好一些。不过,总的来说,这种咔咔声依然