自动变速箱(AT)和手动变速箱(MT)是两种不同的变速箱类型。AT是一种能够自动根据车速和发动机转速来自动换挡的变速装置,而MT则需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置。下面我们来具体了解一下它们的区别。
AT自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮变速器和控制机构组成的,它可以平稳地进行档位变化,使驾驶更加轻松。而MT手动变速箱则需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆来完成换挡,相对来说更加省油。MT的工作原理是通过泵轮和涡轮的组合来实现动力传递,类似于两台风扇的相互作用。相比之下,AT的换挡更加平稳,操作更加简单。
在探讨MT省油还是CVT这个问题时,必须跳出“结构简单=更省油”的误区,从动力传递的本质出发分析。传统观点认为,手动变速箱(MT)因纯机械齿轮硬连接,传动效率高达95%以上,理应更省油。这一说法在理想工况下成立,但现实驾驶中,驾驶员的操作水
在选择汽车变速箱时,很多人会纠结于手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)之间的选择。其中,MT比AT省油是一个备受关注的话题。本文将深入探讨这个问题,帮助大家更好地理解手动变速箱与自动变速箱在燃油经济性方面的差异。 首先,手动变速箱(MT)
在汽车领域,关于at和mt变速箱的省油问题,一直是车主们热议的话题。从技术角度来看,这两种变速箱各有优势和不足。那么at变速箱是否真的比mt变速箱省油呢?让我们来深入探讨一下。 首先,at变速箱(自动变速箱)通过液力变矩器将发动机的动力传递