卡宴GTS和普通卡宴的区别在于外观和配置上。GTS采用了新的侧裙,更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器,20英寸的RS-Spyder轮毂以及黑色双排气管的设计。在配置上,GTS的标准配置包括保时捷牵引力控制管理系统(PTM)、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性,可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制(PDCC)等选装配置。配有保时捷最先进的牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。PTM令操控更准确及动力分配更平稳。除了在遇上牵引力不足时作出反应外,更同时结合感应器以监测车速、横向角度及油门操作,PTM犹如主动的电子系统,即使极速行走时,亦能轻易操控。
卡宴是一款性能强劲的SUV,其挡位比较清晰,换挡较为流畅;方向盘缺乏路感,指向精准,悬挂偏硬,高速过弯时车身侧倾较小。Cayenne动力可以,高速推背感明显,城市用车完全足够。然而,GTS作为卡宴的特别版车型,其配置和外观都更加运动化,让驾驶者能够更好地感受驾驶乐趣。
保时捷卡宴Coupe与普通卡宴之间的差异主要体现在外形尺寸、油箱容积和车轮型号上。除此之外,卡宴Coupe的内饰设计与普通版卡宴基本一致,未做明显改动。 首先,两款车在外形尺寸上存在差异。卡宴Coupe的长宽高分别为4931mm * 198
卡宴不具备自动驾驶功能。目前,卡宴配备的是自动驾驶辅助系统,该系统可以向驾驶员提供关键的驾驶信息和在紧急情况下发出明确警告,以提高驾驶安全性和便利性。 卡宴的动力系统方面,新车继续沿用现款的2.9T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为324千
卡宴配备有倒车影像系统,这是一套使用远红外广角摄像装置安装在车后的系统,通过车内显示屏,驾驶者可以清晰地看到车后的障碍物。倒车影像系统在晚上也能通过红外线提供清晰的视野,有效取代了传统的倒车雷达。 保时捷卡宴的倒车雷达模块位于仪表板的左侧。